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西城区金融街街道疏通道路微循环 破解停车难题 缓解交通拥堵

时间:2018-01-14 06:55来源:网络整理 作者:小灰灰网络
西城区金融街街道辖区车流量大,停车位严重不足,各主要交通路口高峰时拥堵严重,交通乱象较为突出。为进一步整治辖区城市环境,有效解决居民停车需要,金融街街道在停车管理问题上开拓创新、多管齐下,采取四步工作**,即“商、清、疏、管”,着力打通交

西城区金融街街道辖区车流量大,停车位严重不足,各主要交通路口高峰时拥堵严重,交通乱象较为突出。为进一步整治辖区城市环境,有效解决居民停车需要,金融街街道在停车管理问题上开拓创新、多管齐下,采取四步工作**,即“商、清、疏、管”,着力打通交通微循环,成功创出了“佟麟阁路停车管理范本”。

共商对策 群策群力

在解决停车难问题时,金融街街道一方面坚持问需于民、问计于民,同时以党组织为基础,联合社区工作者、志愿者以及辖区单位员工中的先进分子,组建联合“党支部+”,充分体现出了在街巷治理中“支部建在街巷上,一个支部一面旗”的引领作用;另一方面,多次会同市政管委、交通、****等部门与社区、居民反复讨论联动出台《停车治理实施方案》。于是,解决停车难问题,有了行动指南和根据。

清理环境 为停车场腾地

2017年,金融街街道以开墙打洞、背街小巷整治等系列环境整治活动为契机,变脏乱地为便民服务设施,停车场便是其中之一。佟麟阁路一直是街道整治工作的硬骨头,但街道下定决心,突破重点,完成任务。在佟麟阁路整治工作中,金融街街道多次组织大规模联合执**,以“大军团”作战的方式封堵佟麟阁路擅自“开墙打洞”91处,拆除违**建设29处,查处不规范“七小”门店71处,严肃治理了占道经营、乱停乱放等顽疾,为停车治理打下坚实的基础。经过整治后,佟麟阁路不仅环境大为改善,道路变宽敞,多了街巷**园,建立立体停车场也有了场地。

多措并举 疏导交通

整治后,金融街街道在寸土寸金的佟麟阁路清退一处约500平方米的仓库,投入360万元建设了一座能容纳55个车位的立体停车楼。考虑到过往车辆,尤其是实验二小家长接送孩子临时停车的停放需求,在佟麟阁路北段施划限时停车位,20分钟内免费即停即走,有效缓解了****车辆临时停车与居民停车需求的矛盾。在与相关单位协商后,在附近的宣武门西大街和南闹市口大街两处解决30个车位,为居民提供晚9点至早7点的错峰停车优惠。金融街街道还在周边社区施划多处停车位,引导居民规范停车,将原本停在佟麟阁路上的车辆疏散到附近社区。金融街街道也另辟蹊径,打通交通微循环,实行手帕胡同、参政西巷、东铁匠胡同、参政胡同之间的单向交通微循环,在道路上增加车行标识、安装探头,引导车流单向行驶。今年4月起,街道又陆续在佟麟阁路增设了道路隔离栏、禁停标识、便道护栏等交通设施,有效规范了道路行车秩序及沿路乱停车行为。

自治共管 居民踊跃参加

停车治理需要多方的积极参与维护方能保持长效。为此,街道在佟麟阁路周边社区施划停车位,开展居民停车自治。社区开展各种活动宣规范停车和自治;街道也积极发挥社区及志愿者、文明劝导员作用,培育居民规范停车的意识,有效缓解了胡同里、道路上停车难、停车乱的现状。街巷胡同引入准物业化管理,实行24小时不间断巡逻,把规范乱停乱放的车辆纳入日行工作范畴。这****工作做到位后,居民们凭证停车,自觉接受规范管理。

金融街街道通过“政府管理+社区指导+街巷长牵头+临时党支部组织+居民自治+志愿者文明引导”,打造出了“佟麟阁路停车管理范本”。目前,金融街街道以佟麟阁路为辐射中心,连线成片,大力推广居民停车自治管理经验,二龙路、京畿道、文昌等社区规范小区、胡同内的停车秩序得到有效改善,交通压力缓解,背街小巷环境整治提升取得了明显成效。

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